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    La storia della Salaria Carri coincide, si può dire, con la storia della Fiat Auto prima, e dell’ Iveco poi. All’inizio dello scorso secolo infatti, intorno agli anni venti, inizia l’attività una delle prime Concessionarie Fiat italiane : la Ranchi Umberto S.r.l. per la commercializzazione di vetture, autobus e veicoli industriali.Consolidata la presenza sul mercato romano, nel 1975, a seguito della nascita del marchio Iveco, l’azienda viene chiamata dal Gruppo Fiat per essere inserita nel settore veicoli industriali, creando una entità autonoma.
    Nel 1976 viene quindi inaugurata nella zona nord della capitale la Salaria Carri S.p.A., facente capo alla famiglia Capezzuoli Ranchi, già allora rappresentata come amministratore unico da Roberto Capezzuoli Ranchi.
    I numerosi investimenti, in termini di apparecchiature e di personale, hanno condotto la Salaria Carri a posizioni di primo piano nell’arco di un breve periodo, consentendole di rafforzare la sua competitività sul mercato.
    I risultati conseguiti, per valore e volumi, portano l’azienda a realizzare un nuovo impianto, con il trasferimento dall’iniziale sede di via Salaria all’attuale struttura situata sul Grande Raccordo Anulare, tratto Aurelia – Pisana al n° 6809.
    La nuova sede, inaugurata nel 1996 , sviluppata su un’area di circa 25.000 mq.,  può contare su dimensioni maggiori e su macchinari all’avanguardia, consentendole una ulteriore crescita qualitativa.
    Nel tempo, abbraccia progetti innovativi della tecnica del trasporto, e nel 2005 forte delle esperienze maturate e certa che la soddisfazione del cliente passa per la migliore consulenza, qualità e servizio offerto, inizia  un rapporto di collaborazione professionale con l’ azienda FASSI,  leader di mercato nella produzione di Gru Oleodinamiche,  divenendone concessionaria esclusiva per Roma e provincia.
     
     
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